Сейчас скорость автомобиля вышла на совершенно новый уровень. Ранее неподвластные человеку технологии стремительно ворвались в нашу жизнь, и благодаря им на свет родились такие чудеса инженерии, как:
Ascari А10, что подарили нам производители из Британии. Машина имеет двигатель с восемью цилиндрами от БМВ 62, именно он и позволяет автомобилю разгоняться до 354 километров в час.
Пагани, которая пытается не встревать в многолетнюю борьбу между своими соотечественницами Ламборгини и Феррари, а просто тихонько в уголке создавать одни из самых дорогих и быстрых в мире машин. Её новая Huayra способна разогнаться до 370 километров, а стоит такая красотка больше миллиона евро.
Легендарный Mclaren ненадолго спрятался в тень, чтобы в итоге представить на суд богатой публике свой новый Mclaren P1 — настоящего бойца, что может разбежаться аж на 392 километра. Пусть все остальные суперкары дрожат в страхе. McLaren вернулся.
У стремительно набирающего популярности в Европе и США шведа Koenigsegg появилась новая модель Koenigsegg Agera R, несмотря на не большую известность шведской компании среди масс, в отличие от датского «Зенво», критиками отмечается отменная сборка машины, которая, ни много ни мало, обладает способность набирать 410 километров.
Некогда самая быстрая машина в мире, теперь слегка сдала позиции – Bugatti Veyron Super Sport, нынче на вторых местах. Но это не даёт повода насмехаться над ней, это по-прежнему автомобиль, который набирает скорость быстрее чем истребитель (доказанный факт), а мотор ему достался от производителей вертолётов. Несмотря на то, что он самый тяжелый среди суперкаров – Вейрон может разогнаться аж до 417 километров в час.
Вот он, вор первых мест – Hennessy Venom GT, британцы-таки смогли создать настоящего лидера. Хэннесси, как самая быстрая машина в мире спокойно показывает результат в 435 км.
