1. Check engine
![Самое время проверить сердце. Самое время проверить сердце](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum1_tumb_660.jpg)
Самое время проверить сердце
Самый простой признак, который прямо указывает на то, что с мотором что-то не так. Если соответствующая подсказка загорелась на приборной панели, то двигатель следует продиагностировать как можно скорее.
2. Неисправность масляной системы
![Что-то там не так. Чтото там не так](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum2_tumb_660.jpg)
Что-то там не так
Аналогичным образом ситуация обстоит с сигналом на приборной панели, который предупреждает о выходе из строя масляной системы. Причин для ее включения огромное множество: неисправности в масляном насосе, фильтр пришел в негодность, произошло чрезмерное разжижение масла и многие другие. В любом случае – пора проверять двигатель.
3. Потеря динамики
![Если нет скорости, дело плохо. Если нет скорости дело плохо](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum3_tumb_660.jpg)
Если нет скорости, дело плохо
Автомобиль стал хуже разгоняться? Это прямое свидетельство на то, что двигатель машины уже потерял часть своей мощности. Срочно в мастерскую.
4. «Скачки» оборотов
![Прямое свидетельство появившихся проблем. Прямое свидетельство появившихся проблем](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum4_tumb_660.jpg)
Реклама
Прямое свидетельство появившихся проблем
Медленное зажигание, скачки оборотов при запуске мотора, могут стать причиной поломки клапанов, головки и пружин. Резкое изменение оборотов двигателя также ведет к повышенному износу перечисленных деталей.
5. Дым голубого оттенка
![Это очень плохо. Это очень плохо](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum5_tumb_660.png)
Это очень плохо
Дым подобного цвета указывает на то, что в топливную систему двигателя попадают какие-то посторонние жидкости. Это в свою очередь ведет к усиленному износу цилиндров и втулок в двигателе автомобиля. Если вовремя не решить вопрос, ремонт будет очень долгим и затратным.
6. Высокий расход масла
![Масло часто не доливают. Масло часто не доливают](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum6_tumb_660.jpg)
Масло часто не доливают
Увеличивающийся расход масла указывает на то, что двигатель работает совсем не так, как должен. Если приборная панель начала регулярно сообщать о необходимости долить смазку, то скоро двигатель придется ремонтировать.
7. Высокий расход горючего
![Часто заправляться тоже не хорошо. Часто заправляться тоже не хорошо](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum7_tumb_660.jpg)
Часто заправляться тоже не хорошо
Другой яркий признак того, что двигатель уже вышел из строя – это неправильный расход топлива. Само собой, расход топлива зависит от многих факторов, однако если он возрос радикальное, то пришло время обратиться за техобслуживанием.
8. Посторонние шумы
![Шум из двигателя в принципе плохо. Шум из двигателя в принципе плохо](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum8_tumb_660.jpg)
Шум из двигателя в принципе плохо
Из двигателя доносятся раздражающие треск, стук и скрежет – все это указывает на поломку. Чаще всего такие звуки слышны при детонации. В это случаи неисправность, скорее всего, находится в стартере.
9. Нагар на свечах
![Лучший свидетель проблем. Лучший свидетель проблем](/uploads/tumb/img/201807/dvigatelbum9_tumb_660.jpg)
Лучший свидетель проблем
Наконец, состояние двигателя достаточно легко определяется по нагару на свечах. Светло-серый налет – это норма, а вот налет черного, красноватого, белого цвета – совсем не норма. Также на поломку может указывать слишком густой налет.