![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars01_tumb_660.jpg)
1. BMW Isetta 300
- Годы выпуска: 1956-1962;
- Количество произведенных автомобилей: 161 728;
- Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 85 км/ч);
- Страна-производитель: Германия;
- Цена: 1000 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars02_tumb_660.jpg)
2. Трехколесная Isetta в свое время спасла компанию BMW от банкротства: пока конкуренты продавали более дорогие машины, баварцы успели реализовать 160 000 Isetta и серьезно поправить свое финансовое положение, подорванное Второй мировой войной.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars03_tumb_660.jpg)
3. Isetta, имеющая итальянские корни, в первую очередь отличалась скромными размерами и тем, что единственная дверь была расположена там, где у современных автомобилей находится капот: руль модели двигался вместе с дверью.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars04_tumb_660.jpg)
4.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars05_tumb_660.jpg)
5.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars06_tumb_660.jpg)
6. Mohs Ostentatienne Opera Sedan
- Годы выпуска: 1967-1979;
- Количество произведенных автомобилей: 6-7;
- Двигатели: 5,0 литра (193 лошадиных силы);
- Вместимость: 5 человек;
- Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
- Страна-производитель: Америка;
- Цена: 19 600 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars07_tumb_660.jpg)
7. Владелец компании Mohs Брюс Мохс создал модель Ostentatienne Opera Sedan как образец того, каким должен быть люксовый седан.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars08_tumb_660.jpg)
8. Дальше концепта дело не пошло, но за два года, что бизнесмен горел этой идеей, он успел выпустить 6 или 7 подобных автомобилей.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars09_tumb_660.jpg)
9. Основная особенность машины — отсутствие дверей: внутрь можно было попасть через багажник. Он открывался, выбрасывая вниз ступеньку и встречая пассажира или водителя красной ковровой дорожкой.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars10_tumb_660.jpg)
10.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars11_tumb_660.jpg)
11. Axiam-Mega MultiTruck
- Годы выпуска: 2010 — настоящее время;
- Количество произведенных автомобилей: еще производятся;
- Двигатели: дизельный (15 л. с.), электрический (12 кВт);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
- Страна-производитель: Франция;
- Цена: от 14 000 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars12_tumb_660.jpg)
12. Axiam-Mega — французская компания, изначально специализировавшаяся на производстве субкомпактных автомобилей и квадроциклов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars13_tumb_660.jpg)
13. Однако в 2010 году концерн выпустил легкий грузовик MultiTruck, который рассчитан на людей, использующих коммерческую технику для перевозок на короткие расстояния и желающих в связи с этим сократить расходы на содержание транспорта.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars14_tumb_660.jpg)
14. Что с дизельным, что с электрическим мотором модель отличается крайне низкими эксплуатационными затратами.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars15_tumb_660.jpg)
15. Выглядит, правда, очень странно.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars16_tumb_660.jpg)
16. Messerschmitt KR175
- Годы выпуска: 1953-1955;
- Количество произведенных автомобилей: 15 000 — 20 000;
- Двигатели: 0,17 (9 лошадиных сил);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 80 километров в час);
- Страна-производитель: Германия;
- Цена: 500 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars17_tumb_660.jpg)
17. После Второй мировой войны Германии надолго запретили делать самолеты: компании Messerschmitt пришлось переключаться на что-то другое. В 1953 году свет увидел первый автомобиль концерна — KR175, который сами немцы называли скутером с кабиной.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars18_tumb_660.jpg)
18. Трехколесная машина имела руль, больше похожий на аналогичный от велосипеда или мотоцикла, и два посадочных места: одно за другим.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars19_tumb_660.jpg)
19. В 1955 году на смену модели KR175 пришла новинка — KR200.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars20_tumb_660.jpg)
20.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars21_tumb_660.jpg)
21. Mazda R360
- Годы выпуска: 1960-1966;
- Количество произведенных автомобилей: 65 000;
- Двигатели: 0,35 (16 лошадиных сил);
- Вместимость: 4 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 80 километров в час);
- Страна-производитель: Япония;
- Цена: от 833 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars22_tumb_660.jpg)
22. R360 — первый серийный легковой автомобиль, выпущенный компанией Mazda.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars23_tumb_660.jpg)
23. Машина, на выбор поставлявшаяся либо с механической трансмиссией, либо с АКП, весила всего 380 килограммов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars24_tumb_660.jpg)
24. Пользовавшаяся популярностью модель позволила Mazda укрепить свое финансовое положение и благодаря тому, что когда послевоенные ограничения на экспорт японских продуктов были сняты, успешно продавалась не только на родине, но и в других странах.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars25_tumb_660.jpg)
25.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars26_tumb_660.jpg)
26. Russo-Baltique Impression
- Годы выпуска: 2006;
- Количество произведенных автомобилей: 1;
- Двигатели: 6,0 литра (555 л.с.);
- Вместимость: 4 человека;
- Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
- Страна-производитель: совместное производство России и Германии;
- Цена: 1,8 млн долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars27_tumb_660.jpg)
27. В 2002 году ателье A:Level решило возродить известную российскую марку «Руссо-Балт» и создало дизайн машины в стиле 40-х годов предыдущего столетия.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars28_tumb_660.jpg)
28. Владелец торговой марки «Руссо-Балт» Виктор Такнов даже вложил в проект 2 млн долларов, а ателье было переименовано в Russo-Baltique. Единственная машина — Russo-Baltiqe Impression — была выпущена в 2006 году в сотрудничестве с мастерами из немецкой компании German GErg GmbH и представлена на автосалоне в Женеве.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars29_tumb_660.jpg)
29. Тогда была даже озвучена цена будущих мелкосерийных моделей — 1,8 млн долларов США. Однако производство модели так и не было запущено.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars30_tumb_660.jpg)
30.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars31_tumb_660.jpg)
31. Daihatsu Midget II
- Годы выпуска: 1996-2002;
- Количество произведенных автомобилей: неизвестно;
- Двигатели: 0,65 (30,5 лошадиных сил);
- Вместимость: 1-2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 50 километров в час);
- Страна-производитель: Япония;
- Цена: 6800 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars32_tumb_660.jpg)
32. Второе — более похожее на автомобиль в современном понимании слова — поколение Daihatsu Midget было не таким успешным, как трехколесный предшественник, в первый год производства которого было реализовано более 80 000 экземпляров модели.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars33_tumb_660.jpg)
33. Машина, из-за располагающегося на капоте запасного колеса похожая на носорога, была представлена в 1993 году на Токийском автосалоне, но в серию попала только в 1996-м.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars34_tumb_660.jpg)
34. В зависимости от компоновки модель могла быть двухместной или рассчитанной только на водителя.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars35_tumb_660.jpg)
35.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars36_tumb_660.jpg)
36. Peel P50
- Годы выпуска: 1962-1965;
- Количество произведенных автомобилей: 50;
- Двигатели: 0,05 (4,2 лошадиных силы);
- Вместимость: 1 человек;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 61 километр в час);
- Страна-производитель: Великобритания;
- Цена: 560 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars37_tumb_660.jpg)
37. Peel P50, оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, весил всего 59 килограммов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars38_tumb_660.jpg)
38. Расход топлива модели — всего 2,8 литра на 100 км пути.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars39_tumb_660.jpg)
39. В 2010 году компания Peel выпустила ограниченную версию P50 с электрическим мотором.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars40_tumb_660.jpg)
40. Автомобиль был снабжен рукояткой сзади, благодаря которой машину можно было вручную развернуть или затащить в дом или гараж.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars41_tumb_660.jpg)
41. ЗАЗ–965А
- Годы выпуска: 1960-1969;
- Количество произведенных автомобилей: 322 166;
- Двигатели: 0,75 л (23 л. с.), 0,9 литра (27 лошадиных сил);
- Вместимость: 4 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 90 километров в час);
- Страна-производитель: СССР;
- Цена: от 15 000 рублей.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars42_tumb_660.jpg)
42. ЗАЗ-965А, прозванный в народе «горбатым запорожцем», по легенде, был создан по лекалам Fiat 600.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars43_tumb_660.jpg)
43. Автомобиль имел привод на задние колеса и «жабры», ставшие на долгие годы «фишкой» этой модели. На самом деле этот элемент дизайна имел важнейшее значение — он охлаждал мотор и защищал его от перегрева.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars44_tumb_660.jpg)
44. Еще один интересный факт — ЗАЗ-965А стал последним советским автомобилем с дверями, открывающимися против хода движения.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars45_tumb_660.jpg)
45.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars46_tumb_660.jpg)
46. Renault Twizy
- Годы выпуска: 2012 — настоящее время;
- Количество произведенных автомобилей: еще производится;
- Двигатели: электромотор (6,1 киловатта);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 75 километров в час);
- Страна производитель: Франция;
- Цена: от 10 900 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars47_tumb_660.jpg)
47. Twizy формально не автомобиль, а тяжелый квадроцикл.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars48_tumb_660.jpg)
48. Длина модели всего 2300 мм, а ширина — 1130 мм, при этом машина вмещает в себя двух пассажиров: пассажирское сиденье расположено за водительским и даже может регулироваться по высоте.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars49_tumb_660.jpg)
49. Запас хода электрического мотора в идеальных условиях — около 100 километров. Полная зарядка от обычной розетки занимает примерно 3,5 часа.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars50_tumb_660.jpg)
50.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars51_tumb_660.jpg)
51. Bong Bug 700E
- Годы выпуска: 1970-1974;
- Количество произведенных автомобилей: 2270;
- Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
- Страна производитель: Великобритания;
- Цена: 1500 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars52_tumb_660.jpg)
52. Двухместная трехколесная модель имела одну верхнеподвесную дверь.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars53_tumb_660.jpg)
53. По сути, чтобы попасть внутрь машины, надо было поднять верхнюю часть кузова.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars54_tumb_660.jpg)
54. Несмотря на скромные габариты, каждый экземпляр автомобиля комплектовался запасным колесом.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars55_tumb_660.jpg)
55. Несколько Bong Bug 700E было выпущено специально для рекламы табачной компании Rothmans.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars56_tumb_660.jpg)
56. Twike
- Годы выпуска: 1992 — настоящее время;
- Количество произведенных автомобилей: еще производится;
- Двигатели: электромотор (7,4 киловатта);
- Вместимость: 2 человека;
- Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 85 километров в час);
- Страна-производитель: совместное производство Германии и Швейцарии;
- Цена: от 22 300 долларов.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars57_tumb_660.jpg)
57. Twike (составное от «twin» — двойной и «bike» — велосипед) — гибридный автомобиль, который может двигаться либо благодаря электромотору, либо — человеку.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars58_tumb_660.jpg)
58. В салоне установлены педали, крутя которые можно заставить 246-килограммовую машину ехать.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars59_tumb_660.jpg)
59. По заявлению производителя, физические упражнения так разогревают человека, что машине, например, не нужна печка.
![](/uploads/tumb/img/201907/weirdcars60_tumb_660.jpg)
60. Запас хода электромотора — от 50 до 300 км в зависимости от типа установленных батарей.