Кампания по поощрению «своих» пассажиров стартовала в далеком 1972 году – каждому часто летающему клиенту американской United Airlines в обязательном порядке полагался подарок. Но практика показала, что для привлечения и удержания пассажиров сувениров явно недостаточно, и в 1979-м авиакомпания запустила программу скидок, которая со временем трансформировалась с первую в мире бонусную программу, предоставившую членам «клуба» возможность обменивать «налетанные» бонусы-мили на билеты по фиксированному «курсу». Так 1 мая 1981 года родилась программа лояльности AAdvantage, к слову, действующая по сей день.
Что такое мили
Тут все понятно. Мили – название условное, по сути это «валюта» авиакомпании, типа бонусов и баллов, начисляемых в бутиках или супермаркетах. Все очень просто: за каждый перелет лояльному пассажиру полагается определенное количество миль. Сколько именно, зависит от дальности полета, класса обслуживания и тарифа, по которому приобретен билет. Естественно, за путешествие в «бизнесе» вы получите гораздо больше миль, чем, скажем, за полет в классе экономическом, да еще и по промо-тарифу.
Важно. Мили делятся на бонусные и статусные. Первые являются «разменной монетой» – ими можно расплатиться за билеты, за товары и услуги перевозчика. Продолжительность «жизни» бонусов большинства авиакомпаний колеблется от 20 до 36 месяцев. Но есть и исключения – бонусные мили украинской МАУ срока годности не имеют и не «сгорают». Статусные же мили являются показателем вашего уровня лояльности: чем больше их на счету, тем больше привилегий и «почестей» вам положено. Это обычно касается доступа в премиум-лаунджи, регистрации на рейс вне очереди, бесплатного повышения класса обслуживания и т.п. Статус требуется подтверждать ежегодно – т.е. для того, чтобы иметь, например, статус Premium в МАУ, каждый календарный год вам нужно налетать 20 000 миль или 20 полетных сегментов. Для расчета бонусов очень удобно пользоваться калькулятором начисления миль.
У разных авиакомпаний свои условия сохранения статусов и их категории.
Как стать участником программы
Здесь все также достаточно просто. Зарегистрироваться в программе лояльности можно разными способами: онлайн на сайте выбранной авиакомпании, в одной из касс перевозчика, на стойке регистрации и даже на борту во время полета. Надо просто заполнить соответствующую форму и вуаля – карта у вас в кармане – пока, впрочем, условно. Сначала новым участникам присваивается номер карты и предоставляется доступ в личный кабинет на сайте, в котором можно отслеживать движение миль по счету, проверять баланс, заказывать дополнительные услуги, расплачиваясь милями. Как только на счету накапливается определенное (зависит от политики авиакомпании) число миль, участнику присылается пластиковая карта. Она призвана скорее подчеркнуть статус клиента, физически предъявлять карту нет необходимости, ведь сегодня в ходу и виртуальные карты лояльности – загрузил на телефон или любой другой гаджет, и «членский билет» клуба любимых пассажиров всегда при тебе.
Какую программу выбрать
На самом деле, можно быть членом нескольких «клубов» одновременно. Тут надо руководствоваться логикой. Посмотрите, какая авиакомпания выполняет наибольшее количество рейсов из вашего города или страны, изучите ее маршрутную сеть, подумайте, как часто вы сможете пользоваться ее услугами. Например, нам, украинцам, логично отдать предпочтение отечественной МАУ с ее программой лояльности Panorama Club. Рейсы выполнятся из столицы и регионов, сеть маршрутов разветвленная, партнеров на земле и в воздухе – предостаточно. И хотя МАУ не входит ни в один из трех крупнейших международных авиационных альянсов: Star Alliance, SkyTeam и oneworld, авиакомпания имеет крепкие партнерские отношения с некоторыми из их членов. Например, на счет Panorama Club «капают» мили, заработанные на рейсах Austrian, KLM, Swiss, AirFrance, TAP Portugal и Etihad Airways.
Как зарабатывать мили
Источников «мильного» дохода несколько.
Первый и, пожалуй, самый быстрый – это перелеты собственными рейсами выбранного перевозчика и авиакомпаний-партнеров. Идеально подходит тем, кто часто летает как в личных целях, так и в командировки. Кстати, даже если билет в бизнес-трип приобретен компанией в рамках корпоративной программы лояльности, все равно можно получить мили на личный счет можно. Такую опцию предлагают многие европейские перевозчики. И наша МАУ в их числе, что приятно. И выгодно.
Важно. Мили за перелеты чартерными рейсами, включая чартерную квоту на регулярных рейсах, как правило, не начисляются.
Второй источник – приобретение сопутствующих перелету услуг у партнеров программы лояльности. Если есть необходимость забронировать номер в отеле, взять в аренду машину, заказать столик в ресторане, почему бы заранее не взглянуть на перечень партнеров авиакомпании. Быть может, среди них есть именно то, что нужно. В качестве бонуса за лояльность получите мили.
Третий способ – заказ дополнительных опций. В этом списке может значиться предварительная оплата провоза дополнительного места багажа, бортового питания, услуги сопровождения ребенка и других комплиментарных сервисов.
Четвертый – использование банковских ко-бренд карт. Здесь все зависит от банка – одни начисляют на мильный счет участника программы лояльности процент от покупки, другие – за каждые потраченные сколько-то гривен/долларов/евро. Учтите, что речь идет исключительно о бонусных милях.
Дополнительно можно получить мили за вступление в программу, отзывы в соцсетях, участие в опросах и акциях, подписку на рассылки. Также компании обычно делают лояльным клиентам мильные презенты ко Дню рождения и другим памятным датам.
На что менять мили
Самый приятный вариант – на наградные билеты. Правда, чтоб накопить на бесплатный (условно, конечно, ведь аэропортовые и другие сборы все равно оплачивает пассажир) перелет, нужно постараться и хорошенько полетать. Например, членам в Panorama Club билет экономического класса в обе стороны из Киева в Вильнюс обойдется в 15000 миль, в Мюнхен – в 20000, а в Нью-Йорк – в 80000 миль.
Для транзитных перелетов существует своя система расчета мильной стоимости наградных билетов.
Если для получения бесплатного билета миль на счету недостаточно, можно обменять бонусы на скидку на билет или повышение класса обслуживания, что особенно актуально для многочасовых перелетов дальнемагистральными рейсами. Разницу за недостающие мили можно также доплатить деньгами. А еще милями можно оплатить провоз дополнительного места багажа, изменение даты вылета и услугу сопровождения для маленьких пассажиров, путешествующих самостоятельно. К слову, оформить любую из наград можно не только на самого участника программы лояльности – ее можно передать другу, родственнику и даже ребенку, если у него есть собственная карта члена «клуба», которую выдают деткам с двухлетнего возраста.
Кроме того, члены «клуба» периодически получают Персональные предложения от своей авиакомпании, часто сулящие существенные скидки к знаменательным датам, громким спортивным событиям, фестивалям и праздникам.
Резюмируем. Если вы хотите бесплатно слетать на Шри-Ланку, получить в подарок уикенд в одном из замковых отелей Германии, в отпуске кататься на авто своей мечты в качестве комплимента за постоянство, программы лояльности однозначно для вас. Осталось только выбрать свою – самую правильную и выгодную.
