Из преимуществ гибридного байка его разработчики отмечают вполне «автомобильную» скорость, складную раму и управление посредством мини-компьютера. И этим преимущества велосипеда не ограничиваются.
Trefecta DRT - новы подход к городскому транспорту.
Инженеры из интернациональной компании Trefecta Mobility сумели вывести концепцию электровелосипеда на новый уровень.
Trefecta DRT — гибрид велосипеда и электробайка, оснащенный электроникой.
Надёжная рама электробайка.
Велосипед может развить максимальную скорость 65 км/ч, а одного заряда батареи хватит на то, чтобы преодолеть расстояние в 100 километров.
Trefecta DRT: высокая надёжность всех систем.
Электробайк как альтернатива автомобилю.
Изготовлен велобайк из специального алюминия 7075, созданного по армейскому заказу. Дизайн велосипеда разрабатывался таким образом, чтобы увеличить скоростные качества и добиться максимальной прочности при эксплуатации в экстремальных условиях. Благодаря продуманной конструкции велосипед складывается, после чего легко помещается в багажник авто.
Мини-компьютер как элемент системы управления.
Trefecta DRT Оснащен электродвигателем мощностью 4 кВт, 14-скоростной коробкой передач Rohlof SPEEDHUB, 26-дюймовыми карбоновыми колесами и мини-компьютером, расположенным в центре руля.
С помощью компьютера велосипедист может выбирать между ручным и автоматическим переключением передач, управлять амортизаторами, а также контролировать скорость, уровень заряда батареи, пользоваться GPS-навигацией.
Вполне транспортабельный велобайк.
Стоимость Trefecta DRT вполне сопоставима со стоимостью среднестатистического авто - $ 25,000
